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自动挡的车子听说要挂到N挡再点火比较好,是真的吗?

发布时间:2019-05-17 15:51:17

自动挡车辆,好像车主最头疼的,不是怎么开,而是怎么发动和停车。很多人往前开的时候可以什么都不顾,一路D挡,但是遇到停车或是发动了,倒是开始小心谨慎起来,就怕一不小心弄坏了变速箱。网上有很多说法,说是发动的时候要先从P挡换到N挡,然后再点火,这样不会伤害变速箱,那这自动挡车辆发动真的是N挡点火比P挡点火好么?

之所以会有这样的说法,腾讯拟与A股天虹股份联合成立智能零售实验室是因为有人认为P挡是最终的停车挡,发动之后从P挡挂到D挡,中间还要经历R挡,这样的快速挡位切换会给变速箱带来冲击,容易损坏变速箱。所以,要先将挡位切换到N挡再点火,这样就绕开了R挡,发动之后可以直接推到D挡,不会对变速箱造成影响。我们在买车的时候,其实根本不会听到销售人员跟我们说车辆点火的时候要挂N挡这样的理论,自动挡车辆发展到今天,其实已经很成熟了,根本不会因为P挡熄火或点火而受到损伤。

同理来说,那些说车辆停车时要先挂N挡、拉手刹,最后再挂P挡熄火的理论也是无需去理会的,就和发动一样,车辆停车时就直接D挡挂到P挡,拉手刹熄火走人,就可以了。

自动挡的车子,本来就是为了驾驶方便而设计,前进行驶换挡的问题都这重庆市创新产业项目路演暨招商投资么轻松可以全程用D挡来解决了,这发动和停车又怎么会有这么多的讲究呢? 所以我们直接按照最方便的操作直接挂到所需要的挡位就可以了,不用当中非要停一下N挡,没有这个必要也徒增了麻烦。只要不是做一些故意破坏或是野蛮高通工程师获得欧洲专利局终身成就奖提名_0操作,现在的车子没有这么容易就被毁的,所以车主大可放心驾驶。

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(运营人员:何曙光)

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