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合资自主品牌车型在沈阳过得怎么样

发布时间:2019-06-07 19:20:11
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混血儿是指不同种族、国家或文化背景的人所生育的后代。套用在车市上,合资自主车型就可以称之为“混血儿”,来自中日混血的合资自主东风日产自主品牌启辰、广汽本田的自主品牌理念、东风本田的自主品牌思铭,还有中美混血车型上汽通用五菱的自主品牌宝骏。如今,2012年已经走完,这些“混血儿”车型在沈阳过得到底怎么样?沈阳晚报带你去一线市场看个究竟。

销量已经赶超

部分自主品牌

合资自主品牌自上市以来就饱受争议,但是在2012年,合资自主车型还是开辟出了属于自己的一片天地,“临近年底,正是汽车销售旺季,现在D50和R50两款车,月销量将近100辆了。”在东陵路的启辰4S店,销售人员李贺男告诉沈阳晚报。

在辽宁盛通宝骏展厅内,该店市场部经理王金金表示,2012年宝骏630的月均销量基本在60~80辆左右,“随着1.8L排量的上市,喜欢这款车的消费者有了更多选择,销量也见涨。”

沈阳晚报从上汽通用五菱厂家拿到的数据显示,宝骏品牌在2012年的总销量为11万辆,月均销量接近万辆,这个数字已经超越部分自主品牌。从沈阳本地市场来看,月均80辆的销量,虽然不高,但是从沈阳力帆、长安、MG等4S店了解到的数据显示,这些店一个月的销量只有30~80辆左右,合资自主这个“混血儿”凭借来自“父母”双方的“基因”以及更低的价格,已经在中国的大地上成功生存下来了。

两种销售模式

两种销量结果

在启辰、宝骏、理念、思铭这四个目前已经量产并在沈阳市场销售的品牌中,有两种销售模式:一种是启辰和宝骏这种脱离合资方销售渠道,独立建店和售后车间;另一种是理念和思铭所采用的模式,合资自主不单独建立销售渠道,而是并入合资品牌的销售络,车也是直接放在合资品牌的展厅内销售,售后维修也借用合资的车间。

东风本田辽宁兴路安4S店的销售经理刘飞告诉沈阳晚报,这两种模式都有一个专业术语:启辰和宝骏的叫单销售,理念和思铭的称之为并销售。

两种不同的销售模式,自然也就产生了两种差距较大的销量结果。据调查的数据,单销售的启辰和宝骏,目前的月销量基本可以达到80辆左右,而并销售的理念和思铭,目前的月销量基本在10辆左右,单从月销量来看,两种模式的销量差异还是非常明显的。

但是两种模式的利和弊也不能单从销量来评说,“厂家既然开辟单独的络,说明对市场有足够的信心,但是这也需要足够的投入,没有足够的销量做保证,一个单独的4S店是不可能继续运营的,最终受伤的也是厂家。”兴路安的刘飞如此分析这两种模式,“并销售的模式,只是在原有店里开辟出一个车位,并安排销售人员,成本并不高,售后也可以利用现有的资源,对于思铭,目前在售车型少,更适合并销售。”

“混血儿”2013

再添新兄弟

“宝骏今年应该会上两厢车和SUV车型,但是可能会在下半年上市。”沈阳晚报从宝骏的经销商辽宁盛通店得到此消息。理念S1目前是在广汽本田的4S店中销售,据沈阳宏大4S店的销售经理乔智宇介绍,过完春节,S1也将迎来改款。

目前市场上的合资自主品牌,只有启辰算是有D50和R50两款多个不同型号的车在售,其他三个品牌的只有一款车。“理念目前只有S1一款车,不足以支撑起一个单独的4S店,所以暂时并入广汽本田店销售,这样就可以节省成本,来用于全新车型的研发。”广汽本田沈阳宏大店的销售经理乔智宇告诉沈阳晚报。据络消息,理念也会在未来1~2年内推出SUV车型。

来自东风本田的合资自主品牌思铭,目前只有1.8L排量自动和手动两款车型,在刘飞看来,合资自主品牌单销售一定是趋势,但是就一个车型是不必要单独建立一个功能完备的4S店,随着旗下车型的增多,合资自主未来都会建立单销售的4S店。( 衡鹏程)

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