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铁路货运涨价近13幅度十年最高或将推涨粮

发布时间:2019-06-08 05:30:59
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《铁道部关于调整铁路货物运价的通知》显示,自2013年2月20日起,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,平均运价水平每吨公里提高1.5分钱。专家估算,铁路部门今年将因此增收300多亿元。

业内人士分析指出,由于铁道部债务沉重,并面临着巨额基建投资,铁路货运提价被看成是铁路基建融资的一大渠道。据保守估算,若普货提价10%,铁路公司2013年年化收入增加1%~3%,利润增厚3%~9%,如今运价上调高过预期,对相关公司实质利好更多。

过去十年(2010年除外),铁路货运平均运价每年都有不同程度的调整,最大涨幅为2012年的9.42%。最近的一次全国铁路货运线价格上调是在2012年5月,调整后的货物平均运价水平每吨公里提高1分钱。此次调价幅度更超过2012年。

化肥价格料将上涨

按照最新价格计算,运费增加将导致化肥产品每吨千公里运费上涨15元/吨,化肥运费上调幅度超18%。卓创资讯韩健说:“化肥价格与粮食价格密切相关,如果化肥一吨涨50元的话,粮食价格大概会跟涨1/3,上涨15~20元。”

以适用于水稻、玉米等大田作物的尿素为例,目前正值春耕开启的关键时期,受农业需求开始趋旺的刺激,近日多地尿素价格已呈现稳中有涨趋势。

粮食价格轻微抬升

粮食铁路运价也提高了。“以东北大豆为例,运输到广州走铁路比较多,大约3000公里的路程,运费涨45元/吨左右。”据卓创孙光梅介绍,广州市场上的东北豆占豆制品原料的六成。

目前东北大豆在广东地区的售价大约为5360元/吨,45元的涨幅占比不到1%。如果不算化肥上涨成本,广州市场一斤东北大豆的成本将增加2.3分钱。

算了一笔账,一斤大豆可以做2.5斤豆腐,每斤豆腐大概涨价幅度仅1分钱,所以短期内受影响不会太大。(耿旭静)

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